BMW M4 Competition Coupé, BMW M4 Coupé şi BMW M440i xDrive Coupé.
Modelele BMW M Seria 4 Coupé oferă o combinaţie fascinantă între estetica, personalitatea şi sportivitatea tipice modelelor M. Liderul trioului este BMW M4 Competition Coupé cu un impresionant 510 CP şi un cuplu de 650 Nm. Echipat cu un motor performant BMW M TwinPower Turbo, transmisie M Steptronic în 8 trepte cu Drivelogic, tracţiune integrală opţională xDrive M*, diferenţial M activ şi numeroase tehnologii inspirate din motorsport, garantează o dinamică maximă de condus – atât în utilizarea cotidiană cât şi pe circuitul de curse. BMW M4 Coupé dezvoltă o putere de 480 CP şi un cuplu de 550 Nm. Combinaţia dintre tracţiunea spate şi transmisia manuală M cu 6 trepte optimă, permite un stil de conducere foarte dinamic şi face din automobil un sportiv pur sânge. În completarea gamei de modele vine BMW M440i xDrive Coupé: pe lângă designul atractiv, coupe-ul sport de 374 CP te inspiră cu un amestec deosebit de echilibrat de sportivitate, eficienţă şi utilitate zilnică.
*xDrive M va fi disponibil din vara anului 2021
COMPARAŢIE MODELE BMW SERIA 4 COUPÉ M.
Cele mai importante detalii de performanţă dintr-o privire: design, motor, suspensie şi putere.
BMW M4 COMPETITION COUPÉ – DETALIILE IMPORTANTE.
Dinamica de condus şi elementele de design ale BMW M4 Competition Coupé.
BMW M4 Competition Coupé marchează nivelul de performanţa de top pentru modelele BMW M Seria 4 Coupé. Echipat cu un motor performant BMW M TwinPower Turbo de 510 CP pe benzină cu 6 cilindri în linie şi numeroase tehnologii ale trenului de rulare şi ale şasiului inspirate din motorsport, acest coupé sport oferă o dinamică de condus specifică M la nivelul cel mai înalt. Tracţiunea integrală opţională xDrive M* cu diferenţial M activ garantează o dinamică maximă de condus, atât în utilizarea cotidiană cât şi pe circuitul de curse. Un limbaj de design puternic în partea din faţă, lateral şi spate împreună cu elemente din carbon specifice M opţionale de la exterior şi din interior subliniază caracterul atletic al automobilului.
*xDrive M va fi disponibil din vara anului 2021.
Dinamica
Motor BMW M TwinPower Turbo pe benzină cu 6 cilindri în linie.
Motorul BMW M TwinPower Turbo pe benzină cu 6 cilindri în linie oferă o distribuţie superioară a puterii şi sunetul inconfundabil al motorului M. Cele două turbocompresoare MonoScroll, sistemul direct High Precision Injection, sistemul de control complet variabil al supapei şi sistemul de control variabil al arborelui cu came asigură o performanţă excepţională.
Transmisie M Steptronic cu 8 trepte şi „Drivelogic”.
Transmisia M Steptronic cu 8 trepte şi „Drivelogic” oferă numeroase opţiuni de schimbare a vitezelor: foarte dinamic, confortabil şi lin, eficient din punct de vedere al consumului de combustibil. Treptele de viteză pot fi schimbate în mod manual, prin utilizarea padelelor de schimbare a vitezelor de pe volan sau prin selectarea unuia dintre cele trei programe automate folosind Drivelogic.
xDrive M.
xDrive M* cu diferenţial M activ garantează tracţiune şi dinamică de condus maxime, atât în călătoriile zilnice, cât şi pe circuitul de curse. Tehnologia specifică M opţională îmbină agilitatea caracteristică tracţiunii spate cu controlul oferit de sistemul de tracţiune integrală. Poţi alege între următoarele variante de tracţiune: tracţiune integrală, tracţiune integrală sport şi tracţiune faţă/spate, în modul cu sistemul DSC oprit.
*xDrive M va fi disponibil din vara anului 2021.
Frâne M Carbon cu discuri din ceramică.
Frânele M Carbon cu discuri din ceramică asigură forţă de frânare mai directă. Contribuie la scăderea greutăţii automobilului, astfel agilitatea, dinamica şi acceleraţia sunt îmbunătăţite. Echipamentele tehnice sunt vizibile prin discurile de frână din carbon şi ceramică şi etrierele aurii mate cu inscripţie „M” pe axul din faţă şi din spate pe exterior. Datorită unor proprietăţi specifice materialului, pot apărea anumite zgomote funcţionale în timpul acţiunii de frânare, de exemplu, după frânare lungă sau bruscă ori în condiţii de carosabil umed, cu puţin timp înainte de oprirea automobilului.
Sistem de evacuare M Sport.
Sistemul de evacuare M Sport produce un sunet sportiv, care poate fi modificat prin intermediul unui mecanism integrat cu supape de evacuare. Programele „SPORT” şi „SPORT+”, care pot fi selectate prin intermediul butoanelor „SETUP”, sunt accentuate de un sunet mult mai intens al motorului, în timp ce programul orientat spre confort oferă un sunet mai discret.
Design
Design frontal.
Designul frontal al BMW M4 Competition Coupé este o declaraţie de autenticitate tehnică. Piesa centrală este caracterul îndrăzneţ al grilei frontale M într-o interpretare simplificată pentru un efect dinamic maxim. Pentru prima dată într-un design fără ramă, grila frontală complet neagră cu lamele duble orizontale specifice M permite un flux maxim de aer rece pentru motorul M de turaţie mare. Împreună cu tuburile de iluminat înguste, grila de aer generoasă, cu forma sa trapezoidală întregeşte impresionant designul frontal.
Design lateral.
Imagine cu partea laterală a BMW M4 Competition Coupé inspiră putere concentrată şi dinamică. Acoperişul negru din carbon şi zona pragurilor optimizată din punct de vedere aerodinamic inspirate din motorsport, poziţionează silueta automobilului mai aproape de şosea, atât optic, cât şi fizic. Oglinzile exterioare specifice M din carbon, opţionale şi prizele de aer M cu sigla modelului completează în mod impresionant aspectul sportiv, împreună cu roţile forjate M distinctive.
Jante M forjate de 19”/20” Double-spoke, tip 826 M, negre cu anvelope mixte şi anvelope pentru circuit.
Jante M forjate Double-spoke de 19”/20”, tip 826 M, Negru cu anvelope mixte şi pentru circuit, dimensiuni faţă 9,5 J x 19 cu cauciucuri 275/35 R19 şi spate 10,5 J x 20 cu cauciucuri 285/30 R20.
Acoperiş din plastic ranforsat cu fibră de carbon (CFRP).
Acoperişul din carbon realizat din plastic ranforsat cu fibră de carbon (CFRP), parte a conceptului de construcţie uşoară inteligentă de la BMW, scade greutatea automobilului şi îi coboară centrul de greutate. Acest lucru sporeşte agilitatea şi dinamica în viraje, în timpul accelerării şi a frânării.
Design spate.
Partea din spate a modelului BMW M4 Competition Coupé este un element definitoriu pentru puterea şi sportivitatea sa. Două ţevi de eşapament duble specifice M ies în afară în zona din spate ca o afirmaţie de sportivitate – încadrate de un difuzor de carbon opţional cu aripi verticale distinctive. Înconjurând difuzorul şi ieşind din zona pragului este o suprafaţă lucioasă care înconjoară elegant acest element sportiv. La margine haionului, un spoiler spate M din carbon, opţional, oferă un finisaj atletic.
Scaune M Carbon.
Scaunul M Carbon cu logo-ul M4 iluminat combină uşurinţa şi trăsăturile de competiţie ale unui scaun de curse cu seria de funcţionalităţi ale unui scaun M Sport. Conturul său oferă un suport lateral perfect împotriva alunecării şi confort excelent pentru călătoriile lungi. Este compatibil cu centurile multipunct şi, prin urmare, potrivit pentru curse.
Volan M Carbon.
Volanul M Carbon îţi oferă senzaţia că participi la un raliu. Benzile de finisare din fibră de carbon din spiţe înconjoară elementele de operare şi completează calitatea volanului. Materialul testat în competiţii se potriveşte şi vizual designului interior dinamic.
BMW M4 COMPETITION COUPÉ – IMPRESII.
Detaliile de design ale BMW M4 Competition Coupé la exterior şi în interior.
BMW M4 COUPÉ – DETALIILE IMPORTANTE.
Dinamica de condus şi elementele de design ale BMW M4 Coupé.
BMW M4 Coupé este un coupé autentic sportiv cu remarcabile caracteristici de condus. Responsabile pentru aceasta sunt un motor performant BMW M TwinPower Turbo de 480 CP, tracţiunea spate şi tehnologiile foarte dezvoltate care îşi au originea în motorsport, precum suspensia specifică M cu diferenţial M activ. O transmisie manuală M în 6 trepte perfect incrementată cu schimbări de viteză scurte şi precise facilitează o interacţiune deosebit de intensă între conducătorul auto şi automobil. Designul exterior atletic şi opţiunile distinctive ale echipamentelor M specifice şi elementele de design subliniază caracterul dinamic al BMW M4 Coupé.
Dinamica
Motor BMW M TwinPower Turbo pe benzină cu 6 cilindri în linie.
Motorul BMW M TwinPower Turbo pe benzină cu 6 cilindri în linie oferă o distribuţie superioară a puterii şi sunetul inconfundabil al motorului M. Cele două turbocompresoare MonoScroll, sistemul direct High Precision Injection, sistemul de control complet variabil al supapei şi sistemul de control variabil al arborelui cu came asigură o performanţă excepţională.
Transmisie manuală M şi tracţiune spate.
Transmisia manuală M cu 6 trepte asigură caracteristici de condus deosebit de sportive. Este lină, perfect gradată şi este caracterizată de o schimbare de viteze precisă, scurtă. Caracteristicile motorului pot fi perfect utilizate în ceea ce priveşte livrarea puterii şi eficienţa, utilizând cea mai potrivită treaptă de viteză.
Perfect pentru ziua de circuit – cu tracţiune spate, automobilul devine o maşină sport de rasă pură atunci când DCS este dezactivat. Datorită transmiterii puterii exclusiv către roţile din spate, automobilul oferă şi mai multă emoţie la limită.
Suspensie specifică M.
Suspensia specifică M combină o construcţie consistentă uşoară cu o rigiditate deosebit de ridicată, geometria optimizată a suspensiei cu un ecartament mai lat şi diferenţial M activ. Caracteristicile de răspuns precis şi feedback-ul de la direcţie şi suspensie asigură un control perfect al automobilului. Cu setarea M poţi regla caracteristicile după cum este necesar.
Frâne M din material compozit.
Datorită utilizării diverselor materiale, frânele M din material compozit ating valori de decelerare remarcabile, sunt extrem de stabile şi cântăresc mai puţin. Etrierele de frână în albastru lucios cu inscripţie „M” pe axul din faţă şi din spate pe exterior.
Frâne M Carbon cu discuri din ceramică.
Frânele M Carbon cu discuri din ceramică asigură forţă de frânare mai directă. Contribuie la scăderea greutăţii automobilului, astfel agilitatea, dinamica şi acceleraţia sunt îmbunătăţite. Echipamentele tehnice sunt vizibile prin discurile de frână din carbon şi ceramică şi etrierele aurii mate cu inscripţie „M” pe axul din faţă şi din spate pe exterior. Datorită unor proprietăţi specifice materialului, pot apărea anumite zgomote funcţionale în timpul acţiunii de frânare, de exemplu, după frânare lungă sau bruscă ori în condiţii de carosabil umed, cu puţin timp înainte de oprirea automobilului.
Design
Pasajele roţilor faţă.
Pasajele largi ale roţilor modelului BMW M4 Coupé prezintă dovada palpabilă a naturii atletice a coupé-ului sport. Acestea formează un cadru adecvat pentru roţile M mari forjate proiectate cu precizie în Negru bicolor.
Prizele de aer laterale M.
Priza de aer laterală specifică automobilelor M, inscripţionată cu denumirea modelului, ceea ce adaugă o notă sportivă tridimensională pronunţată, subliniază potenţialul impresionant al automobilului şi dă o senzaţie palpitantă de anticipare a experienţei de condus extraordinare care va urma. Aceasta este un exemplu al combinaţiei dinamice dintre perfecţiune tehnică şi design remarcabil, care a reprezentat caracteristica principală a automobilelor M încă de la început.
Oglinzi M exterioare.
Oglinzile exterioare cu designul tipic M cu punte dublă cu lentile asferice sunt reglabile electric, precum şi încălzite. Piciorul oglinzii este integrat optic în fanta geamurilor laterale şi susţine designul elegant, sportiv al automobilului.
Jante M forjate Double-spoke de 19”/20”, tip 826 M, Negru bicolor, cu anvelope mixte.
Jante M forjate Double-spoke de 19”/20”, tip 826 M, Negru bicolor cu anvelope mixte, Translucent Shadow, dimensiuni faţă 9,5 J x 19 cu cauciucuri 275/35 R19 şi spate 10,5 J x 20 cu cauciucuri 285/30 R20.
Finisajele cromate ale ţevilor de eşapament.
Ţevile de eşapament tipice M ale BMW M4 Coupé pot fi clar văzute cum ies în afară din difuzor în Negru lucios. În acelaşi timp, finisajele elegante cromate, împreună cu lamele distincte de pe difuzor creează o siluetă sportivă.
Scaune M Sport.
Scaunele M Sport ergonomice au reglaje multiple şi tetiere parţial integrate şi oferă suport excelent în părţile laterale pentru tine şi pasagerul faţă. În plus, lăţimea spătarului poate fi ajustată în mod individual. Designul deosebit, cu logo „M4” iluminat, subliniază alura sportivă a automobilului.
BMW M4 COUPÉ – IMPRESII.
Descoperă detaliile de design ale BMW M4 Coupé la exterior şi în interior.
BMW M440i xDRIVE COUPÉ – DETALIILE IMPORTANTE.
Dinamica de condus şi elementele de design ale BMW M440i xDrive Coupé.
Părăseşte cu stil zona de confort: BMW M440i xDrive Coupé oferă performanţă excepţională, dar şi design individualizat. Elemente de design specific M distinctive în Gri Cerium completează aspectul dinamic al coupé-ului sport începând cu grila frontală verticală BMW şi până la finisajele ţevii de eşapament. În interior, detalii precum scaunele M Sport şi volanul M îmbrăcat în piele subliniază caracterul sportiv exclusivist al habitaclului orientat spre conducătorul auto.
Dinamica
Motor BMW M TwinPower Turbo pe benzină cu 6 cilindri în linie.
Puterea impresionantă, rularea foarte lină şi sunetul captivant sunt elementele centrale ale motorului BMW M TwinPower Turbo pe benzină cu 6 cilindri în linie din portofoliul de motoare BMW EfficientDynamics de ultimă generaţie. Cu sistem VANOS dublu, sistem de control al supapelor Valvetronic, sistem High-Precision Injection şi un turbocompresor TwinScroll, acesta este foarte puternic şi eficient.
Suspensie M adaptivă.
Suspensia M adaptivă se poate regla electronic în orice moment, pentru a se potrivi condiţiilor de drum. Poţi regla, de asemenea, caracteristicile suspensiei prin intermediul „Driving Experience Control” în funcţie de stilul de condus pe care îl preferi în momentul respectiv – de la confortabil până la foarte sportiv – cu manevrabilitate agilă.
Direcţie sport variabilă.
Direcţia sport variabilă cu Servotronic oferă un răspuns direct şi agil şi se asigură că efortul fizic necesar la virare este redus. Aceasta reacţionează la unghiul volanului cu diverse rapoarte de direcţie. Acest lucru oferă manevrabilitate îmbunătăţită în timpul condusului dinamic şi reduce efortul necesar la virare atunci când parchezi sau manevrezi automobilul.
Diferenţial M Sport.
Diferenţialul M Sport optimizează tracţiunea şi stabilitatea la condus atunci când automobilul schimbă banda de rulare, când accelerează, când intră în viraje cu viteză mare sau pe suprafeţe cu denivelări. Tracţiunea este optimizată prin intermediul unui dispozitiv controlat electronic, ce reduce diferenţa dintre viteza de rotaţie a roţilor din spate.
Transmisie Steptronic Sport.
Transmisia Steptronic Sport cu 8 trepte asigură o schimbare foarte sportivă a treptelor de viteză. Aceasta este disponibilă în versiune automată sau manuală, cu padele sau manetă de schimbare a vitezelor – pentru condus confortabil sau foarte dinamic. În modul „SPORT” şi cu schimbătorul de viteze în poziţia S/M din stânga, acţiunea de schimbare a treptelor este configurată pentru a oferi performanţă maximă.
Frâne M Sport.
Frânele M Sport au etriere fixe cu patru pistoane în partea faţă şi etriere flotante cu un piston în partea spate, de culoare albastră metalizată, cu logoul „M” şi prezintă discuri de frână mai mari, pentru a oferi performanţă foarte bună la frânare. În plus, au fost îmbunătăţite pentru a corespunde potenţialului dinamic al automobilului, permit adoptarea unui stil de condus sportiv şi asigură răspuns excelent, chiar şi în condiţii de umiditate.
Design
Rama grilei M în Gri Cerium.
Grila frontală dublă BMW, verticală şi distinctivă, aduce un omagiu legendelor motorsport, precum BMW 328. Rama în Gri Cerium conferă grilei frontale inovatoare o prezenţă specială, fiind o reinterpretare a tradiţiei BMW.
Pachet M Aerodinamic.
Pachetul M Aerodinamic are spoiler faţă, spoiler spate şi praguri laterale specifice M în culoarea caroseriei, precum şi un difuzor aerodinamic în Dark Shadow metalizat şi negru lucios, din două bucăţi. Împreună acestea se impun prin dinamică pură şi sportivitate. Difuzorul aerodinamic al M440i este complet finisat în negru lucios.
Jante M din aliaj uşor Double-spoke de 18”, tip 848, Negru Jet bicolor.
Jante M din aliaj uşor Double-spoke de 18” M, tip 848 M, Negru Jet bicolor, lucioase, cu anvelope mixte, dimensiuni faţă 7,5 J x 18 cu cauciucuri 225/45 R18 şi spate 8,5 J x 18 cu cauciucuri 255/40 R18.
Scaune M Sport.
Scaunele M Sport ergonomice au reglaje multiple şi tetiere parţial integrate şi oferă suport excelent în părţile laterale pentru tine şi pasagerul faţă. În plus, lăţimea spătarului poate fi ajustată în mod individual. Designul deosebit, cu logo „M” negru, subliniază alura sportivă a automobilului.
Volan M îmbrăcat în piele.
Volanul M îmbrăcat în piele are design cu trei spiţe, butoane multifuncţionale, emblemă „M” şi airbag integrat pe partea conducătorului auto. Volanul este îmbrăcat în piele Walknappa neagră, are cusături în aceeaşi culoare şi zone ergonomice pentru degetul mare, astfel asigură manevrare directă şi sportivă a automobilului.
BMW M440i xDRIVE COUPÉ – IMPRESII.
Descoperă detaliile de design ale BMW M440i xDrive Coupé la exterior şi în interior.
Consumul de combustibil şi emisiile de CO₂ ale modelelor BMW M Seria 4 Coupé.
BMW M440i xDrive Coupé:
Consum mixt de combustibil, în l/100 km: 6,8 – 7,1
Emisii medii de CO2, în g/km: 155 – 163
Valorile pentru consumul de combustibil, emisiile de CO2 şi consumul de energie sunt determinate în concordanţă cu Regulamentul (CE) 715/2007, în versiunea aplicabilă în momentul omologării. Aceste cifre se referă la automobile cu configuraţie de bază în Germania, iar autonomia este calculată în funcţie de echipamentele opţionale şi de dimensiunile jantelor şi anvelopelor disponibile pe modelul selectat.
Informaţii suplimentare despre consumul de combustibil şi despre emisiile oficiale de CO2 pot fi obţinute consultând reglementările referitoare la consumul de combustibil şi emisiile de CO2 ale automobilelor noi. Acestea pot fi obţinute gratuit de la dealerul tău BMW.
Valorile sunt deja bazate pe noile reglementări WLTP („Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure”, „Proceduri de testare armonizate la nivel global pentru automobile uşoare”) şi sunt convertite înapoi în valori echivalente cu NEDC pentru compararea automobilelor. În ceea ce priveşte taxele auto sau alte obligaţii referitoare la emisiile de CO2 (cel puţin printre altele), valorile emisiilor de CO2 pot fi diferite faţă de valorile indicate aici.
CERE O OFERTĂ PERSONALIZATĂ.
Completează formularul de mai jos şi un reprezentant BMW Automobile Bavaria te va contacta în curând şi îţi va transmite toate informaţiile suplimentare de care ai nevoie.